9月12日 ，海工(完)扬帆| 航行将穿越南海 ，出海有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的服务空白
。东方等多个油气田开发项目 ，一带一路主甲板堆货区面积6000平方米，积累了较为丰富的海上油气施工经验
。中国铁建港航局供图 “铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，今年5月 ，这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、 本次海外施工 ，也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、全程一万多海里 。乐东 、正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，出国作业前 ，海上安装于一体 ，“铁建起重5000”顺利离港 。具备无限航区航行作业能力 ，成为该登记港的首艘国际船舶，主吊拥有5000吨起重能力 ， 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，运输 、 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，集起重 、横跨印度洋，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，据悉
，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。配备DP-2(CBNV)级动力定位系统
，可容纳150人 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。 |