包括 线路正线全长 51.591km 范围内的铜仁站前工程(含铺轨)及站前 、全线设凤凰古 城站 、至吉同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。首铁
铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井)
,工招
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段
、标亿正线长度27.394km。铜仁TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围:线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)、至吉三
、站后接口工程。工招困难地段不大于 30‰
。标亿调度指挥系统:调度集中 。铜仁项目概况
建设地点:湖南省湘西州
、至吉最小行车间隔 :3 分钟
。首铁资格预审申请文件的工招递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
,新建线路长 51.591km
,标亿计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,铜仁北站
、地点为广州公共资源交易中心 。下同),
技术标准:铁路等级
:高速铁路。 在广州公共资源交易网进行线上登记,列车运行控制方式 :CTCS-3 级列控系统。到发线有效长度:650 米。项目投资估算总额 93.02 亿元,设计行车速度
:250 公里/小时 。招标范围:新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。困难地段 3000 米。TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围 :石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1)、标段号为 TJZQ-1 标段、 正线长度24.197km 。向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站
,计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。标段划分:划分为 2 个标段 ,贵州省铜仁市。正线数目
:双线 。动车组购置费 4 亿元。资格预审文件的获取请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间 ,正 线线间距
:4.6 米。铜仁站等 3 座车站。
计划工期
:项目建设总工期 4 年(1461 日历天)。最大坡度
:一般 地段 20‰,建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ,其中工程投资 89.02 亿元,最小曲线半径:一般地段 3500 米,截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井),