包括 线路正线全长 51.591km 范围内的铜仁站前工程(含铺轨)及站前、全线设凤凰古 城站、至吉同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。首铁铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井) ,工招

新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、标亿正线长度27.394km。铜仁TJZQ-2 标段

TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围:线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735) 、至吉

三 、站后接口工程。工招困难地段不大于 30‰  。标亿调度指挥系统 :调度集中 。铜仁项目概况

建设地点:湖南省湘西州 、至吉最小行车间隔  :3 分钟 。首铁资格预审申请文件的工招递交

资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ,新建线路长 51.591km  ,标亿计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,铜仁北站 、地点为广州公共资源交易中心 。下同),

技术标准:铁路等级 :高速铁路 。 在广州公共资源交易网进行线上登记,列车运行控制方式:CTCS-3 级列控系统。到发线有效长度 :650 米。项目投资估算总额 93.02 亿元,设计行车速度  :250 公里/小时 。
招标范围 :新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。困难地段 3000 米。
TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围:石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1) 、标段号为 TJZQ-1 标段、 正线长度24.197km  。向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ,计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。
标段划分 :划分为 2 个标段 ,贵州省铜仁市。正线数目 :双线 。动车组购置费 4 亿元 。资格预审文件的获取

请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间,正 线线间距 :4.6 米 。铜仁站等 3 座车站。

招标人:沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司

发布日期:2024年11月8日
发布平台:广州公共资源交易网


二、
计划工期 :项目建设总工期 4 年(1461 日历天)。最大坡度 :一般 地段 20‰,
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站,其中工程投资 89.02 亿元 ,最小曲线半径 :一般地段 3500 米 ,截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告

一 、铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井),