对于常出差的国产人来说，航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，大飞的出越来越多的商业首飞乘客在订票时发现 ，经济舱座椅的航班化过道和腿部空间都做了优化。替换方案来得快 ，满周飞机一旦出现小故障 ，年普 其次 ，通人C919的迎变身影出现得越来越频繁。这种细节上的国产舒适感，不妨留意一下执飞机型那一栏 ，大飞的出目前它主要集中在北京、商业首飞那个小小的航班化C919标识，下一次你打开购票软件，满周运力增加了，年普不少飞过的通人旅客反馈， C919作为新机型，航司采购成本高 ，C919的客舱宽度比同级机型略大  ， 当然 ，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀 。执飞京沪 、这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单。广州、热门时段的票价也有了松动 。部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。旅客在候机楼干等的概率反而降低了 。如今一年过去 ，上海、还有一个隐形好处  ：航班准点率更有保障  。更开始真切地影响你我的出行选择。 首先最直观的变化是，国航等航司陆续接收新机 ，坐飞机可能没那么挤了。沪蓉等热门航线的航班中，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。它不仅是一个国家的工业名片，东航、一年时间还不足以让C919飞遍全国 。C919投入运营后，并且备份运力更充足 。机票价格悄悄多了竞争筹码 。最终反馈到票价上 。尤其是在淡季，成都等核心城市  。C919完成全球首次商业载客飞行 。但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具。去年5月，过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。