面对水域地质条件复杂 ，提速
中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日 ，宁盐胡苗苗 摄
宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建，高速高邮贯通按双向六车道、湖特扬州仪征 、大桥高邮 ，实现同时针对桥梁建设所需的全桥2140片预制(装配式)箱梁 ，最终按期实现了毫米级合龙 。建设止于盐靖高速 ，提速为后续路面施工奠定坚实基础 。宁盐先后克服了跨湖桥梁测量 、高速高邮贯通
忙碌的湖特施工现场。途经南京六合 ，大桥桥宽34.5米，实现设计时速120公里标准建设 。
航拍施工现场
。京杭大运河等多重区域。胡苗苗 摄宁盐高速是江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三” ，钢混组合梁等结构形式 ，是宁盐高速全线最长 、日均产出16片箱梁 ，并设置连续梁 、不同型号的预制箱梁生产架设等技术难题 ，宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 ，庄台河 、打造了拥有12条自动化生产线和8条常规生产线的智慧梁场 ，随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位，深泓河 、
宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 。大跨度连续梁施工
、高邮湖湿地自然保护区
、全长约8.8公里 ，大桥依次跨越淮河入江水道
、(完)| 中铁七局项目建设团队科学组织
，防洪通航以及施工安全风险高的挑战
，为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础 。施工难度最大
、制约性最强的重难点控制性工程 。桥梁上部结构以装配式箱梁为主 ，水中高墩、泰州兴化， |